Tofauti kuu kati ya mabati na mabati ya dip moto ni kwamba mabati mengi yana umaliziaji laini na mkali, ambapo mabati ya kunywea moto yana umaliziaji mbaya.
Mabati ni mchakato wa kuzuia nyuso za chuma zisituke. Baada ya kukamilika kwa mabati, tunasema kwamba uso ni "mabati" ikiwa unafanywa kupitia utaratibu wa kawaida. Hata hivyo, tukitumia njia ya kuchovya moto, tunaiita "sehemu ya mabati ya dip ya moto".
Mabati ni nini?
Uso ulio na mabati ni uso wa chuma ambao una safu ya zinki kwa ajili ya ulinzi dhidi ya kutu. Tunaita mchakato wa kutumia safu hii ya zinki "galvanization". Zaidi ya hayo, utumaji huu unafanywa kwenye nyuso za chuma au chuma.
Kielelezo 01: Mchoro wa Mchakato wa Kuchomwa kwa Umeme
Kuna aina tofauti za mabati, ikijumuisha:
- Mabati ya dip ya moto - kuzamishwa kwa bidhaa katika zinki iliyoyeyushwa
- Utiririshaji unaoendelea – aina ya mabati ya dip moto, lakini njia hii huunda safu nyembamba ya zinki; kwa hivyo, upinzani wa kutu ni mdogo kwa kulinganisha
- Dawa ya joto – kunyunyuzia zinki nusu iliyoyeyushwa kwenye kipengee
- Electroplating – kutumia kipengee na chuma cha zinki kama elektrodi katika seli ya kielektroniki
- Upako wa kimakanika – mbinu isiyo na kielektroniki ya kuweka mipako kwa kutumia nishati ya mitambo na joto
Hot Dip Galvanized ni nini?
Mabati ya dip ya moto ni mchakato wa kupaka safu ya zinki kwenye chuma ili kulinda chuma hicho dhidi ya kutu. Tunaweza kuashiria kama HDG. Mchakato huu una hatua tatu kuu, kama ifuatavyo:
- Maandalizi ya uso
- Kutia mabati
- Ukaguzi
Katika hatua ya utayarishaji wa uso, tunapaswa kuning'iniza kipengee cha chuma kwa kutumia waya au kukiweka kwenye rafu inayofaa. Baada ya hapo, chuma hupitia hatua tatu za kusafisha: kufuta, pickling na fluxing. Hatua ya kupungua huondoa uchafu kwenye uso wa chuma. Hatua ya kuokota huondoa kiwango cha kinu na oksidi ya chuma. Baadaye katika hatua ya kubadilika-badilika, huondoa oksidi zingine zozote zilizopo kwenye uso wa chuma na kuunda safu ya kinga ambayo inaweza kuzuia uundaji wowote zaidi wa oksidi.
Kielelezo 02: Mchakato wa Kutia Mabati Moto Dip
Wakati wa mchakato wa kupaka mabati, tunahitaji kutumbukiza chuma kwenye beseni iliyoyeyushwa ya zinki, ambayo ina angalau 98% ya zinki. Hapa, chuma katika uso wa chuma huelekea kuunda safu ya safu ya zinki-chuma intermetallic na safu ya nje ya zinki safi. Katika hatua ya ukaguzi, tunahitaji kukagua mipako. Zaidi ya hayo, tunahitaji kubainisha ubora wa safu ya zinki ya uso.
Kuna Tofauti gani Kati ya Mabati na Dip ya Moto Mabati?
Mabati ya dip moto ni aina ya mabati. Tofauti kuu kati ya mabati na dip ya moto iliyobatizwa ni kwamba mabati yana umaliziaji laini na mkali, ambapo miundo ya mabati ya sip ya moto ina umaliziaji mbaya. Zaidi ya hayo, mchakato wa galvanizing ni pamoja na uundaji wa safu ya zinki kwa ajili ya ulinzi wa chuma kutoka kutu wakati moto dip galvanization ni pamoja na malezi ya safu safi zinki juu ya uso wa chuma kupitia maandalizi ya uso, galvanizing na ukaguzi.
Muhtasari – Galvanized vs Hot Dip Galvanized
Kwa kifupi, mabati ya dip moto ni aina ya mabati. Tofauti kuu kati ya mabati na dip ya moto iliyobatizwa ni kwamba mabati yana umaliziaji laini na mkali, ambapo mabati ya sip ya moto yana umaliziaji mbaya.
