Barabara dhidi ya Barabara kuu
Tofauti kati ya barabara kuu na barabara kuu inaweza kuelezwa kulingana na ukweli fulani kama vile idadi ya njia. Ikiwa umesafiri sehemu mbalimbali za dunia, lazima uwe umekumbana na mfumo tofauti wa kuzipa njia kuu majina. Kuna njia za haraka, njia kuu, kati, njia za kupita, na kadhalika. Haya yanachanganya kweli, na ikiwa uko katika nchi ya kigeni ukiendesha gari kwenye barabara kuu, lazima uwe na ufahamu wazi wa masharti haya. Zinawasilisha vipengele tofauti vinavyoweka tofauti katika kila kimoja kama vile gharama zinazotozwa, aina za gari zinazoweza kusafiri, n.k. Katika makala haya, tutaweka vikwazo kwa masharti ya barabara kuu na barabara kuu.
Lilikuwa ni ongezeko la mahitaji kutoka kwa umma pamoja na ongezeko la haraka la idadi ya magari barabarani hali iliyolazimu serikali kubuni mtandao wa barabara za lami ili kuunganisha miji miwili au zaidi muhimu nchini. Ujenzi wa barabara kuu ulimaanisha usafiri wa barabara kwa kasi na ufanisi zaidi kwa watu, na punde si punde karibu nchi zote za dunia zilianzisha mtandao wao wenyewe wa barabara zinazounganisha miji mbalimbali ambazo zikawa njia kuu za usafiri wa barabara.
Njia ya Barabara ni nini?
Barabara ni neno linalotumiwa zaidi nchini Uingereza na baadhi ya nchi nyingine za Ulaya. Hii pia ni aina ya barabara kuu. Msururu wa barabara za M zinazounganisha miji mikubwa nchini Uingereza ni maarufu katika sehemu zote za dunia. Hizi ni barabara kuu zilizo na vizuizi vya kuingia au ufikiaji unaodhibitiwa ambao unakusudiwa kutoa trafiki isiyokatizwa, inayosonga haraka bila ishara za trafiki. Barabara kwa kawaida huwa na njia mbili kwa kila upande wa barabara. Huko Uingereza, kuna mfumo tofauti wa nambari wa kuhesabu Barabara hizi. Barabara za mfululizo wa M tulizozungumza hapo awali ni mfano wa hilo. Kuna barabara za magari kama vile M1, M2, M3, na M4.
Nchi tofauti hutumia mifumo tofauti ya nambari kwa barabara za barabara. Tulizungumza juu ya Uingereza, sasa tuone nchi zingine. Nchini Australia, nambari za barabara hutofautiana kutoka jimbo hadi jimbo. Kufikia sasa, majimbo mengi yanabadilika hadi mfumo wa nambari wenye kiambishi awali M. Inapokuja kwa Ujerumani, barabara kuu ya shirikisho ina kiambishi awali A. Nchini Uholanzi, unaweza kupata nambari ya barabara kuu yenye nambari asili ya barabara kuu ya kitaifa, lakini kwa kiambishi awali A..
Barabara kuu ni nini?
Barabara zisizo na malipo pia ni barabara kuu zenye ufikiaji unaodhibitiwa. Walakini, njia za bure hazitozi ushuru wowote. Matokeo yake, huitwa njia za bure. Barabara kuu na barabara kuu hutumika kurejelea barabara kuu ambazo zimeinuliwa na njia nyingi za kuingia na kutoka kupitia njia panda. Inapokuja kwa idadi ya njia, njia kuu zinapaswa kuwa na njia hadi sita kwa njia zote. Barabara kuu pia ina ufikiaji mdogo. Hiyo inamaanisha, sio aina zote za magari zinaweza kusafiri katika barabara kuu. Waendesha baiskeli, watembea kwa miguu na wapanda farasi hawaruhusiwi kusafiri katika barabara kuu kwa kuwa hawawezi kuendana na kasi ya trafiki kwenye barabara hizo.
Kuna tofauti gani kati ya Motorway na Freeway?
Ufafanuzi wa Barabara na Barabara kuu:
• Barabara kuu ni neno linalotumiwa kurejelea aina ya barabara kuu. Ni barabara isiyo na makutano ili kuruhusu madereva kuendesha magari kwa mwendo wa kasi, na pia haina malipo tofauti na barabara nyingi kuu, ambapo ushuru hutozwa kwa madereva.
• Barabara ya magari ni neno maarufu zaidi nchini Uingereza na baadhi ya nchi nyingine za Ulaya na inarejelea barabara kuu zinazounganisha miji mingi mikuu ya nchi. Nchini Uingereza, Uingereza ina mfululizo wa M wa barabara kuu, wakati Ireland ina barabara zake zenye majina tofauti.
Idadi ya Njia:
• Barabara kuu zinaweza kuwa na hadi njia sita kote.
• Barabara kwa kawaida huwa na njia mbili kwa upande mmoja.
Malipo ya Nambari:
• Barabara kuu haimtozi dereva kwa matumizi ya barabara kuu.
• Ushuru wa malipo ya Barabara.
Ufikiaji Unaodhibitiwa:
Barabara kuu na barabara kuu zote ni barabara kuu za ufikiaji zinazodhibitiwa. Hiyo ina maana, si kila mtu anaweza kusafiri ndani yao. Kwa kawaida, kuna uzito wa gari unaokubalika na nguvu ya chini zaidi ya kusafiri kwenye barabara kuu au barabara kuu. Watembea kwa miguu, waendesha baiskeli, wapanda farasi hawaruhusiwi kwenye barabara hizi. Hata hivyo, barabara iliyopo inapogeuzwa kuwa barabara kuu, wakati mwingine Uingereza huweka barabara hizo kama si barabara kamili ili kurahisisha msongamano wa magari uliokuwa ukisafiri kwa kutumia barabara hizo.
