AWD dhidi ya 4WD
AWD na 4WD ni mifumo miwili inayotumika kwenye magari; kuna magari ambayo yamejenga moja ya mifumo miwili, na pia kuna baadhi ya magari ambayo watengenezaji wameongeza mifumo yote miwili ndani yake. Wateja leo wana chaguzi za kuwa na magari kama haya na tofauti nyingi. Kwa uteuzi, ni muhimu kwa watu wanaopenda kununua magari, kuangalia sifa na hasara za kila mfumo.
4WD
Mfumo wa 4WD ni rahisi kutumia kwenye magari kwa sababu unajumuisha kituo cha kutoa nishati kwa matairi yote ya gari kabisa. Ni njia bora ya kuendesha gari na kituo kama hicho. Kuna aina mbili za 4WD; 4WD ya chini ina sifa mbalimbali lakini hufanya gari liende kwa mwendo wa polepole kuliko 4WD ya juu. Mfumo huu unaruhusu dereva kubadili hali ya kuendesha gari kulingana na uso ambao anataka kuendesha gari. Ni za bei nafuu linapokuja suala la gharama, lakini hazina mfumo mkuu wa kutofautisha na hiyo hufanya magari kuwa nao, bora kuendeshwa kwa jukumu kubwa. Chaguo la muda wa mfumo huu inaruhusu dereva kubadilisha hali ya kuendesha gari kulingana na mahitaji. Ingawa chaguo la wakati wote hurahisisha kuendesha gari kwa kutoa usaidizi mbalimbali wa kudumu.
AWD
Uendeshaji wa Magurudumu Yote ni aina hiyo ya mfumo unaofanana kabisa na ule wa chaguo la wakati wote la Uendeshaji wa Magurudumu Manne. Mambo pekee ambayo inakosa ni kwamba haina kubeba vipengele vya 4WD ya chini. Wao ni chaguo bora zaidi kuchaguliwa wakati wa kuamua juu ya ununuzi wa gari. Wakati wa kuzungumza juu ya ufanisi wake, ikumbukwe kuwa AWD sio kamili kutumiwa nje ya barabara, lakini ni bora kutumika barabarani. Wakati wa kuzingatia bei, mfumo huu ni ghali zaidi kutumika. Wana faida kubwa sana kwamba wana uzito mdogo sana wa kujengwa ndani ya gari na hivyo gari hilo linaweza kutembea kwa uhuru kwenye kila aina ya barabara. Zaidi ya hayo, zina ubora huu wa kufanya kiendeshi kuwa laini hata katika hali ya hewa ya mvua na ni maarufu sana kwa sababu ya utangamano wao.
Tofauti kati ya AWD na 4WD
Tofauti kati ya aina hizi mbili ni kwamba 4WD ina uwezo mkubwa sana wa kufanya magari yaende vizuri katika hali ya hewa nzito ya theluji. Wakati na AWD, haiendani na magari ya kazi nzito. Katika barabara, AWD inapendekezwa kutumika na kwa nje ya barabara ya gari wazalishaji wanapendekeza matumizi ya 4WD. 4WD ina gharama ya chini wakati AWD ni ghali kabisa. 4WD ni nzito kwa uzito na hutumia nafasi nyingi katika gari, na kwa upande mwingine, AWD si nzito sana kwa uzito unaohusika, wala hutumia nafasi ya ziada, bali imebanwa kabisa katika asili yake. Kipengele cha utofautishaji wa kituo hakipatikani katika 4WD ikilinganishwa na AWD, ambapo chaguo hili limejengwa ndani. Wakati kuna hitaji la kiwango cha juu cha torque 4WD ni bora kutumika. Dhana ya gia ilituacha na chaguo mbili; juu na chini. 4WD ina zote mbili ndani yake, na AWD imepata ya kwanza pekee.
