Tofauti kuu kati ya petroli yenye oksijeni na isiyo na oksijeni ni kwamba kuwashwa kwa petroli yenye oksijeni hupunguza monoksidi kaboni na masizi yanayotolewa wakati wa uchomaji wa mafuta wakati petroli isiyo na oksijeni hutoa monoksidi kaboni na masizi zaidi.
Petroli ni mafuta tunayotumia kila siku kwenye magari yetu. Kuna aina mbili za petroli kama fomu ya oksijeni na fomu isiyo na oksijeni. Kuna manufaa mengi ya umbo lenye oksijeni zaidi ya ile isiyo na oksijeni.
Petroli yenye Oksijeni ni nini?
Petroli yenye oksijeni ni aina ya mafuta ambayo ina ethanoli kama nyongeza ya kuongeza kiwango cha oksijeni kwenye mafuta. Kiambatanisho tunachotumia kama nyongeza ili kuongeza maudhui ya oksijeni ni "oksijeni". Kuna viambatisho vingine vya oksijeni isipokuwa ethanoli kama vile alkoholi kama vile methanoli, pombe ya isopropili, n.k. na etha kama methyl tert-butyl etha. Tunaongeza vipengele hivi kwa petroli hasa kwa sababu ni njia ya bei nafuu ya kuongeza ukadiriaji wa octane - kuongezeka kwa ukadiriaji wa octane hupunguza athari ya kugonga. Hata hivyo, ni jukumu la pili la utoaji oksijeni, jukumu la msingi ni kupunguza utoaji wa moshi.
Hupunguza utoaji wa monoksidi kaboni na masizi yanayotolewa wakati wa kuchoma mafuta. Zaidi ya hayo, inapunguza misombo inayohusiana na masizi kama vile PAH (polyaromatic hidrokaboni) na PAH za nitrati. Umuhimu mwingine ni kwamba petroli hii haidhuru injini kuu za magari au za kisasa.
Petroli Isiyo na Oksijeni ni nini?
Petroli isiyo na oksijeni ni aina ya petroli ambayo haina viungio, ambayo huongeza kiwango cha oksijeni kwenye mafuta. Mafuta haya hayana ethanoli au oksijeni nyingine yoyote. Kwa hiyo, inapunguza matatizo ya kutu ya injini. Hii inafanya kuwa chaguo zuri kwa magari ambayo tunahifadhi kwa muda mrefu katika msimu usio na msimu.
Kielelezo 01: Petroli Isiyo na Ethanoli
Ingawa ina manufaa, kuna baadhi ya mapungufu pia. Kwa mfano, huongeza oksidi na kuunda ufizi kwa muda. Kwa hivyo, tunapaswa kutibu kwa vidhibiti vya mafuta. Hata hivyo, ukadiriaji wa juu wa oktani wa mafuta haya unaweza kusababisha matatizo kama vile hayafai katika injini ndogo kwa sababu injini hizi ndogo zina kasi ya chini ya kuungua na hivyo basi, inaweza kuunda kiasi kikubwa cha amana za kaboni na mafuta ambayo hayajachomwa.
Nini Tofauti Kati ya Petroli Yenye Oksijeni na Petroli Isiyo na Oksijeni?
Petroli yenye oksijeni ni aina ya mafuta ambayo ina ethanoli kama nyongeza ya kuongeza kiwango cha oksijeni kwenye mafuta. Umuhimu mkuu wa mafuta haya ni kwamba inapunguza utoaji wa kutolea nje kwa madhara. Zaidi ya hayo, inapunguza misombo inayohusiana na masizi kama vile PAH (polyaromatic hidrokaboni) na PAH za nitrati. Petroli isiyo na oksijeni ni aina ya petroli ambayo haina viambajengo vinavyoongeza kiwango cha oksijeni kwenye mafuta.
Muhtasari – Yenye Oksijeni vs Petroli Isiyo na Oksijeni
Petroli ni mafuta tunayotumia kwa injini za magari. Kuna aina mbili kama fomu ya oksijeni na fomu isiyo na oksijeni. Tofauti kati ya petroli yenye oksijeni na isiyo na oksijeni ni kwamba kuwaka kwa petroli yenye oksijeni hupunguza monoksidi kaboni na masizi yanayotolewa wakati wa uchomaji wa mafuta wakati petroli isiyo na oksijeni hutoa monoksidi kaboni na masizi zaidi.
