Tofauti Muhimu – Upotoshaji dhidi ya Uendeshaji kupita kiasi
Upotoshaji na uendeshaji kupita kiasi ni maneno mawili ya kiufundi ambayo hutumika katika nyanja nyingi na tofauti kuu kati ya Distortion na Overdrive ni kwamba uendeshaji kupita kiasi ni aina ya upotoshaji. Upotoshaji ni mada kubwa ikilinganishwa na kuendesha gari kupita kiasi. Wakati mwingine huonekana mmoja mmoja. Katika optics, upotoshaji hurejelewa kama mabadiliko ya umbo asili wa picha. Baadhi ya magari yana kitengo cha kuendesha gari kupita kiasi ili kufikia ufanisi wa juu wa mafuta na kasi iliyopunguzwa ya injini. Lakini, katika kifungu hiki tunatumia maneno mawili ya kupotosha na kuendesha kupita kiasi kuhusiana na mawimbi. Ili kusisitiza tofauti kati ya Upotoshaji na Overdrive, muundo wa wimbi huwekwa mbele.
Upotoshaji ni nini?
Upotoshaji ni kutengwa kutoka kwa muundo asilia katika mchakato wa kuzaliana. Katika matumizi ya kawaida 'upotoshaji' hurejelea mikengeuko mingi kutoka kwa asili. Upotoshaji unajumuisha amplitudes ya pato isiyo ya mstari, nyongeza za ziada, majibu ya mzunguko usio na gorofa, mabadiliko ya awamu na tofauti katika kasi ya awamu. Ili kuondokana na baadhi ya athari hizi, wahandisi hutumia kisawazisha. Katika muziki, upotoshaji unaweza kuharibu ubora wa muziki na pia kushawishi ubora wa ziada. Katika mawasiliano ya simu na uhariri wa machapisho ya video ya sauti, ni muhimu kuchanganua jinsi upotoshaji unavyoletwa kwa mawimbi kwa kuwa uchakataji wa mawimbi unahitajika ili kuondoa tofauti. Upotoshaji ni hatari kwa usambazaji wa data. Wahandisi daima hujaribu kuondoa upotoshaji, wakati wanamuziki hutumia daemon sawa kama athari ya muziki. Wachezaji gitaa wengi wa muziki wa roki na mdundo mzito hutumia nyuzi potofu ili kuufanya muziki ufurahie.
nyagio gitaa la Boss Turbo Distortion
Overdrive ni nini?
Uendeshaji kupita kiasi kwa kawaida hufanyika wakati amplifier inatumiwa kukuza mawimbi kuzidi kiwango cha juu cha faida yake. Asili ya neno Overdrive linatokana na sifa za amplifier za valve. Amplifiers za valve za kizazi cha kwanza hazikuwa za kuaminika sana na mara nyingi zilitoa ishara potofu juu na zaidi ya faida yao ya juu. Vikuza sauti vya valve pia vina faida kubwa kwa ishara kama vile amplifier nyingine yoyote. Tunapojaribu kuongeza kiwango cha sauti zaidi ya kikomo hicho, husababisha kueneza (overdrive) ya valves ya amplifier. Matokeo yake ni kukatwa kwa mawimbi.
Kama inavyoonekana katika takwimu iliyo hapo juu, mawimbi inatarajiwa kukua zaidi ya kiwango cha juu zaidi. Ishara ya pato ni mdogo kwa eneo la machungwa tangu kueneza kumefanyika. Kadiri ukuzaji (faida) inavyotarajiwa, ndivyo upotoshaji unaofanyika. Haijalishi ni kiasi gani cha faida kinachotarajiwa, klipu za mawimbi ya pato kwenye kiwango cha kizingiti. Kuongezeka kwa muundo asili wa wimbi husababisha mabadiliko zaidi na zaidi kutoka kwa asili.
Wakati mwingine upunguzaji unaweza kubadilisha mawimbi asili hadi wimbi la mraba. Inaitwa kukata ngumu. Kanyagio nyingi za upotoshaji/uendeshaji kupita kiasi hubadilishwa na saketi za kisasa za semiconductor.
Kuna tofauti gani kati ya Distortion na Overdrive?
Ufafanuzi wa Upotoshaji na Uendeshaji kupita kiasi
Upotoshaji: Upotoshaji ni kutengwa kutoka kwa muundo asili wa wimbi katika mchakato wa kuzaliana.
Kuendesha gari kupita kiasi: Kuendesha gari kupita kiasi ni ishara ya kupata faida kubwa kupita kiasi.
Sifa za Upotoshaji na Uendeshaji kupita kiasi
Upotoshaji: Upotoshaji ni mada kubwa na ina aina nyingi kama vile upotoshaji wa kikuza sauti, upotoshaji wa vikuza nguvu, sag ya usambazaji wa nishati na upotoshaji wa transfoma ya kutoa.
Uendeshaji kupita kiasi: Uendeshaji kupita kiasi ni tawi la upotoshaji.
