Mafuta dhidi ya Gesi
Mafuta na gesi ni nishati ya kisukuku. Mafuta yanahitajika sana leo, na imekuwa jambo muhimu sana katika kudhibiti uchumi wa dunia. Hidrokaboni huwa na nishati nyingi sana ambayo hutolewa wakati wa kuchoma, na nishati hii inaweza kutumika kutekeleza kazi zetu nyingi za kila siku. Wakati mafuta ya hidrokaboni yanawaka kabisa, dioksidi kaboni na maji hutolewa. Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta ya petroli kumesababisha matatizo mengi ya kimazingira pia.
Kutolewa kwa kiwango cha juu cha gesi ya kaboni dioksidi ambayo ni gesi chafu inayosababisha ongezeko la joto duniani. Monoxide ya kaboni, chembe za kaboni na gesi zingine hatari pia hutolewa wakati wa uchomaji usio kamili wa mafuta ya kisukuku. Kwa hivyo, hatua muhimu zinapaswa kuchukuliwa ili kupunguza uchafuzi wa mazingira unaosababishwa na haya. Zaidi ya hayo, mafuta ya petroli ni mafuta ambayo yanapaswa kutumiwa kwa uendelevu.
Petroleum ni mchanganyiko wa hidrokaboni. Hii ina hidrokaboni yenye uzito mbalimbali wa molekuli. Hidrokaboni hizi zinaweza kuwa alifatiki, kunukia, matawi au zisizo na matawi. Mafuta ya petroli kwa kawaida hutumika kuashiria mafuta ya kisukuku katika gesi, kimiminika na hali dhabiti. Hidrokaboni zenye uzito wa chini wa molekuli (km: methane, ethane, propane, na butane) hutokea kama gesi. Hidrokaboni nzito zaidi kama vile pentane, hexane na kadhalika, hutokea kama vimiminika na yabisi.
Mafuta
Mafuta pia ni mchanganyiko wa hidrokaboni ambayo inaweza kupatikana kama kioevu kwenye joto la kawaida. Mafuta yanaweza kuwa ya aina nyingi kama vile mafuta ya madini, mafuta yasiyosafishwa, n.k. Isipokuwa sehemu ya gesi kwenye petroli, mchanganyiko uliobaki unajulikana kama mafuta yasiyosafishwa. Ni kioevu, na alkanes, cycloalkanes, hidrokaboni yenye kunukia hupatikana hasa katika mafuta yasiyosafishwa. Kuna misombo mingine ya kikaboni iliyo na nitrojeni, oksijeni, sulfuri na metali nyingine.
Mwonekano wa mafuta ghafi unaweza kutofautiana kutokana na muundo wake. Kawaida ni nyeusi au hudhurungi kwa rangi. Mafuta yasiyosafishwa husafishwa, na vijenzi vyake hutumika zaidi kama mafuta ya gari, mashine, n.k.
Gesi
Gesi (LPG) hutumika kama mafuta katika magari na pia katika vifaa vya nyumbani. Gesi, ambayo hutumiwa katika magari, ni hasa mchanganyiko wa propane na butane. Inaweza kuyeyushwa chini ya shinikizo, hivyo kuhifadhiwa kama kioevu kilichobanwa, na kuchomwa kama mvuke mkavu kwenye injini.
Gesi haiwezi kutu, haina risasi na ina ukadiriaji wa juu wa oktani. Ili kutumia gesi kwenye magari, zinapaswa kubadilishwa kuwa mafuta mawili au operesheni maalum ya gesi. Katika mafuta mawili, gari linaweza kufanya kazi kwa petroli au gesi kwa njia nyingine. Tangi tofauti ya gesi inapaswa kuwekwa kwenye gari pamoja na tank ya petroli. LPG na petroli zina sifa tofauti kidogo za uchomaji lakini injini zinaweza kusanidiwa kutumia mafuta yote mawili bila tatizo.
Magari maalum ya gesi hayana mfumo wa mafuta ya petroli, kwa hivyo, yanafanya kazi kwa kutumia gesi pekee. Uongofu huu ni wa gharama kubwa lakini, kwa muda mrefu, huokoa pesa, kwa sababu bei ya gesi ni ya chini sana kuliko petroli. Magari yote hayawezi kubadilishwa kuwa gesi, na kwa uwekaji wa tanki la gesi, nafasi kubwa inahitajika ambayo ni baadhi ya mapungufu.
Mafuta Vs Gesi
