Tofauti Kati ya Upitishaji wa Umeme na Uendeshaji wa Joto

Tofauti Kati ya Upitishaji wa Umeme na Uendeshaji wa Joto
Tofauti Kati ya Upitishaji wa Umeme na Uendeshaji wa Joto

Video: Tofauti Kati ya Upitishaji wa Umeme na Uendeshaji wa Joto

Video: Tofauti Kati ya Upitishaji wa Umeme na Uendeshaji wa Joto
Video: Даже один кусочек ДЫНИ, может вызвать НЕОБРАТИМЫЕ ПРОЦЕССЫ. Самая полезная часть дыни 2024, Julai
Anonim

Uendeshaji wa Umeme dhidi ya Thermal

Mwengo wa joto na uwekaji umeme ni sifa mbili muhimu sana za kimaumbile. Conductivity ya mafuta ya nyenzo inaelezea jinsi nyenzo zinaweza kuendesha nishati ya joto haraka. Conductivity ya umeme ya nyenzo inaelezea sasa ya umeme ambayo itatokea kutokana na tofauti inayowezekana. Sifa hizi zote mbili zina sifa nzuri na zina idadi kubwa ya matumizi katika nyanja kama vile uzalishaji na usambazaji wa nguvu, uhandisi wa umeme, vifaa vya elektroniki, thermodynamics na joto na nyanja zingine nyingi. Katika makala hii, tutajadili nini conductivity ya mafuta na conductivity ya umeme ni, ufafanuzi wao, kufanana kati ya conductivity ya mafuta na conductivity ya umeme, maombi yao na hatimaye tofauti kati ya conductivity ya mafuta na conductivity ya umeme.

Uendeshaji wa Umeme

Upinzani wa kijenzi hutegemea vigezo mbalimbali. Urefu wa kondakta, eneo la kondakta, na nyenzo za kondakta ni kutaja baadhi. Uendeshaji wa nyenzo unaweza kufafanuliwa kama upitishaji wa kizuizi kilicho na vipimo vya kitengo vilivyotengenezwa kutoka kwa nyenzo. Conductivity ya nyenzo ni kinyume cha kupinga. Conductivity kawaida huonyeshwa na herufi ya Kigiriki σ. Kitengo cha SI cha conductivity ni siemens kwa mita. Ni lazima ieleweke kwamba conductivity ni hasa mali ya nyenzo kwa joto fulani. Conductivity pia inajulikana kama conductance maalum. Uendeshaji wa sehemu ni sawa na conductivity ya nyenzo iliyozidishwa na eneo la nyenzo iliyogawanywa na urefu wa nyenzo. Wakati wa kufanya umeme, elektroni ndani ya nyenzo huhamia kutoka kwa uwezo wa juu hadi uwezo wa chini. Uendeshaji wa sehemu pia unaweza kufafanuliwa kama tofauti ya sasa inayozalishwa kwa kila kitengo. Uendeshaji ni sifa ya kitu ambapo upitishaji umeme ni sifa ya nyenzo.

Uendeshaji wa joto

Mwengo wa joto ni uwezo wa nyenzo kuendesha nishati ya joto. Conductivity ya mafuta ni mali ya nyenzo. Uendeshaji wa joto ni mali ya kitu. Sheria muhimu zaidi nyuma ya conductivity ya mafuta ni usawa wa mtiririko wa joto. Equation hii inasema kwamba kiwango cha mtiririko wa joto kupitia kitu fulani ni sawia na eneo la sehemu ya msalaba wa kitu na gradient ya joto. Katika fomu ya hisabati, hii inaweza kuandikwa kama dH/dt=kA(∆T)/l, ambapo k ni conductivity ya mafuta, A ni eneo la msalaba, ∆T ni tofauti ya joto kati ya ncha mbili na l ni urefu. ya kitu. ∆T/l inaweza kuitwa gradient ya halijoto. Mwendo wa joto hupimwa kwa wati kwa kelvin kwa kila mita.

Kuna tofauti gani kati ya Uendeshaji wa Joto na Upitishaji wa Umeme?

• Katika upitishaji wa joto, joto huhamishwa na msisimko wa atomi ndani ya nyenzo. Katika upitishaji umeme, elektroni zenyewe husogea ili kuunda mkondo wa sasa.

• Kondakta nyingi za mafuta ni kondakta nzuri za umeme. Upitishaji joto na upitishaji wa umeme hutegemea nyenzo.

• Katika upitishaji joto, nishati huhamishwa lakini katika upitishaji wa umeme elektroni huhamishwa.

Ilipendekeza: