Eurostar vs TGV
TGV ni kifupi cha Kifaransa kinachowakilisha treni ya mwendo kasi, na kwa hakika TGV ni mojawapo ya huduma za treni za kasi zaidi duniani. Ni huduma ya reli ambayo ni fahari ya Ufaransa inayofanya kazi kwa kasi ya karibu 300km / h. Ilizinduliwa mnamo 1981 kati ya Paris na Lyon, na imekuwa ikiendelea na kuenea katika sehemu nyingi za Ufaransa tangu wakati huo. Mafanikio ya treni za TGV nchini Ufaransa yalihimiza nchi nyingi za Ulaya kubuni na kuendesha huduma sawa ya reli, na Eurostar, inayofanya kazi kati ya London na Paris, na kuvuka njia ya njia ni treni inayosonga kwa kasi sawa na TGV. Licha ya kufanana kwa kuonekana, kuna tofauti nyingi kati ya Eurostar na TGV ambayo itajadiliwa katika makala hii.
TGV
Wazo la TGV lilibuniwa katika miaka ya 60 wakati Japani ilipoanza kazi kwenye treni inayopendekezwa ya risasi. Serikali ya Ufaransa iliunga mkono teknolojia mpya na hata ilifadhili mradi huo. Treni ya kwanza iliendeshwa mnamo 1981, na ilivutia fikira za watu wa Ufaransa. Imekuwa mafanikio makubwa sana kwamba rais wa shirika la reli la kitaifa la Ufaransa SNCF alikubali kwamba TGV iliokoa reli ya Ufaransa kutokana na kuoza. Kazi ilipoanza kwenye TGV, ilipendekezwa kuwa injini ya treni ya umeme ya turbine ya gesi, lakini kufuatia mgogoro wa kimataifa wa petroli mwaka wa 1973, serikali ya Ufaransa ilitupilia mbali wazo la kutengeneza injini zinazotumia umeme pekee kwa treni za TGV.
Tofauti kuu kati ya treni za kawaida na TGV haipo katika injini mpya tu, bali pia njia mpya zilizowekwa na kuongezeka kwa mikondo ili kuruhusu treni kwenda kwa mwendo wa kasi bila abiria kupata kasi ya katikati. Si hivyo tu, upangaji wa nyimbo ni sawa ikilinganishwa na upangaji wa kawaida unaosababisha uwezo wa juu wa kubeba mizigo na uthabiti wa nyimbo. Kuna vilala vingi zaidi kwa kila kilomita ya wimbo na vyote vimeundwa kwa zege.
Eurostar
Kwa kushangazwa na kuchochewa na mafanikio makubwa ya TGV nchini Ufaransa, serikali nchini Uingereza iliamua kuendesha treni kama hiyo katika mtaro mpya uliotengenezwa, na hii ilisababisha maendeleo ya Eurostar. Ingawa, kwa madhumuni yote ya vitendo, muundo wa Eurostar unapendekeza kuwa ni aina ya TGV, bado ina marekebisho ili kuendana na uainishaji wa nyimbo za Uingereza, kama vile hitaji maalum la kuhamia ndani ya Chunnel. Eurostar imekuwa na mafanikio makubwa katika kuunganisha Uingereza na Paris, na Brussels, na chanzo kikuu cha kivutio kwa wasio Wazungu kuchunguza na kugundua Ulaya kupitia treni. Eurostar inaendeshwa kwa pamoja na British Rail, SNCF, na SNCB (inapofika pia Ubelgiji).
Kuna tofauti gani kati ya Eurostar na TGV?
β’ TGV ni jina la chapa inayopewa treni za mwendo kasi zinazofanya kazi nchini Ufaransa, wakati Eurostar ndiyo treni inayofanya kazi mahususi katika Channel Tunnel inayounganisha London na Paris na Brussels
β’ TGV ina uwiano wa juu wa nishati kwa wingi kuliko Eurostar, ndiyo maana inaweza kudhibiti miinuko mikali. Hii haikuwa lazima kwa Eurostar kwani ililazimika kukimbia kwa KM 50 ndani ya handaki.
β’ TGV husafiri si Ufaransa pekee, bali pia katika nchi nyingine kama Ujerumani, Ubelgiji na Uswizi n.k. Kwa upande mwingine, Eurostar husafiri kutoka Uingereza hadi Ufaransa, na Ubelgiji pekee.
