Rubicon vs Wrangler
Chrysler mkubwa wa magari amekuwa akitengeneza tafrija ya Jeep Wrangler tangu 1987, ingawa mtindo wa Jeep ni wa zamani kama WW II. Wrangler kwa sasa yuko katika toleo lake la 4 na matoleo ya YJ, TJ, LJ na JK yakiwa yametolewa katika miaka 24 iliyopita na Chrysler. Rubicon ni mfano mmoja wa wrangler ambao ulianzishwa mnamo 2003 na kampuni. Ingawa kwa mtu wa kawaida, ni vigumu kueleza tofauti kati ya Wrangler na Rubicon, kuna tofauti katika muundo na vipengele ambavyo vitaangaziwa katika makala haya.
Jeep ni Gari la Huduma za Michezo ambalo lina magurudumu 4, na linaweza kuendesha gari nje ya barabara. Jeep imeonyesha umahiri na utendaji wake kwa watu, hata jeshi linapenda uwezo wake tangu WW II. Hata hivyo, Chrysler aliibatiza Jeep yake kama ‘Wrangler’, na alipendelea kutoa matoleo tofauti yenye herufi tofauti za mwanzo, kama vile YJ, LJ, TJ, na JK, mbali na toleo lake la kijeshi ambalo liliitwa J8. Rubicon ni mwanamitindo maarufu wa Jeep Wrangler ambaye alipata jina lake kutokana na njia katika milima ya Sierra Nevada ambayo ina jina moja la Rubicon. Kwa kuzingatia kusimamishwa kwake, Jeep haijawacha kufanya kazi nzito ya Rubicon, na imara zaidi kuliko miundo mingine ya Wrangler. Wale ambao wameendesha Wrangler, na vile vile, Rubicon katika maeneo yote hawana kusita kwa kusema kwamba ingawa Wrangler ni wa pili kwa uwezo wa nje wa barabara kuwa SUV kamili, ni Rubicon ambaye huchukua keki linapokuja suala la ngumu zaidi. ardhi ya milima.
Rubicon ina rimu kubwa, matairi, sahani za almasi n.k za kutengeneza na kuhisi kuwa nzito zaidi. Tofauti kubwa zaidi kati ya Wrangler na Rubicon iko katika ukweli kwamba Rubicon ina tofauti za mbele na za nyuma. Tofauti nyingine iko katika axles zake za Dana 44 mbele na nyuma. Pia ina tofauti tofauti ya gia (4:1) kuliko Wrangler. Kuwa na magurudumu makubwa, urefu wa safari kwenye Rubicon ni zaidi ya Wrangler. Kwa hivyo, ni bora katika maeneo yenye hali mbaya, na ikiwa mtu anapenda kuendesha gari nje ya barabara, Rubicon bila shaka ni moja ya Wrangler.
Kwa kifupi:
Tofauti kati ya Rubicon na Wrangler
• Yote yaliyosemwa na kufanyika, Rubicon bado ni aina mahususi ya Jeep Wrangler kama aina nyinginezo ambazo ni Sahara, X, Sport n.k.
• Rubicon imeundwa ili kuweka mbali uwezo wa barabara akilini.
• Kwa hivyo, ina ekseli zenye nguvu zaidi, (Dana 44 zote mbele na nyuma).
• Kwa upande mwingine, miundo mingine ya Wrangler huwa na ekseli dhaifu nyuma.
• Rubicon pia ina gia ya chini ya 4wd, ambayo ni 4:1, ilhali Wranglers wengine wana 2.72:1.
• Hii ina maana kwamba Rubicon ina udhibiti bora zaidi inapoteremka kwenye maeneo yenye mwinuko.
• Kwa sababu hii hii, Rubicon hutoa torque kubwa zaidi huku ikipanda juu ya mawe.
• Rubicon pia ina Paneli za Rocker. Walinzi 3/8 wa rocker plate diamond wametolewa katika Rubicon ili kulinda viungo vya mwili dhidi ya miamba wakati gari linapogonga miamba.
