Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli

Orodha ya maudhui:

Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli
Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli

Video: Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli

Video: Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli
Video: Bei ya mafuta ya dizeli na petroli yaongezeka 2024, Julai
Anonim

Tofauti kuu kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli ni kwamba petroli ni mchanganyiko mwepesi wa hidrokaboni ambao ni kati ya atomi 4 hadi 12 za kaboni kwa molekuli na mafuta ya taa ni mchanganyiko wa hidrokaboni wenye uzito wa wastani ambao ni kati ya atomi 10 hadi 16 za kaboni kwa kila molekuli. molekuli ambapo dizeli ni mchanganyiko wa hidrokaboni uzani mzito ambao ni kati ya atomi 8 hadi 21 za kaboni kwa kila molekuli.

Kwa kifupi, tunapozingatia tofauti kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli, tofauti halisi iko katika sehemu zake za kuchemka, ambazo ni tofauti kutoka kwa kila mmoja. Bidhaa hizo tatu za petroli hutenganishwa kwa kupasha mafuta ghafi kwa viwango tofauti vya joto. Huko, minyororo tofauti ya hidrokaboni hutenganishwa na kutolewa nje kulingana na sehemu zake za kuchemka.

Petroli ni nini?

Petroli ni mafuta ya kioevu ambayo sisi hutumia hasa katika injini za mwako za ndani zinazowasha cheche. Ni kioevu cha uwazi na mafuta yanayotokana na petroli. Kwa hivyo, sehemu kuu katika mafuta haya ni misombo ya kikaboni ambayo ni hidrokaboni. Kadhalika, Petroli ina mchanganyiko wa hidrokaboni nyepesi na viungio vingine vilivyoongezwa ili kuongeza sifa zinazohitajika. Zaidi ya hayo, mafuta yasiyosafishwa au mafuta ya petroli hutoka duniani kama chanzo cha asili. Tunaweza kupata mafuta yasiyosafishwa kupitia kuchimba viwango vya chini ya ardhi vya ardhi na, kupitia kusafisha mafuta, tunaweza kuzalisha mafuta yanayofanana na petroli. Kwa kawaida, galoni 42 za mafuta yasiyosafishwa hutoa takriban galoni 19 za petroli.

Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_Mchoro 01
Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_Mchoro 01

Kielelezo 01: Plastiki inaweza kutafuta Hifadhi ya Petroli

Kwa kawaida, mchanganyiko wa hidrokaboni katika mafuta haya huwa na molekuli kuanzia C4 hadi C12. Kwa hivyo, mafuta haya yana hidrokaboni zinazojumuisha atomi 4 za kaboni hadi atomi 12 za kaboni katika muundo wao wa kemikali. Kwa hiyo, mafuta haya yana hidrokaboni nyepesi. Ni mchanganyiko wa homogeneous wa molekuli hizi ikiwa ni pamoja na parafini, olefins na cycloalkanes. Hata hivyo, muundo halisi wa misombo hii inategemea kitengo cha usindikaji cha mafuta ya mafuta, malisho ya mafuta yasiyosafishwa na daraja la petroli. Zaidi ya hayo, petroli ya ubora haibadilika kwa muda wa miezi sita ikiwa tutaihifadhi vizuri.

Mafuta ya Taa ni nini?

Taa ni mafuta ya kioevu ambayo hutokana na mafuta ya petroli ambayo yanatumika sana viwandani na mahitaji ya kaya. Ni mchanganyiko wa misombo ya hidrokaboni inayoweza kuwaka. Sawe tunazotumia kwa mafuta sawa ni mafuta ya taa, mafuta ya taa na mafuta ya makaa ya mawe. Zaidi ya hayo, ni muhimu katika kuwezesha injini za ndege, injini za roketi na kama mafuta ya kupikia na mwanga.

Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_ Mchoro 2
Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_ Mchoro 2

Kielelezo 02: Mafuta ya Taa ya Rangi ya Bluu

Zaidi ya hayo, watengenezaji hutumia vyombo vya rangi kuhifadhi mafuta haya ili kuyatofautisha na petroli ambayo yanaweza kuwaka zaidi na tete. Vinginevyo, wao hupaka bidhaa tu. Ni mnato mdogo, mafuta ya kioevu ya uwazi. Tunaweza kuipata kutokana na kunereka kwa sehemu ya mafuta ya petroli kwa joto la 150 na 275 °C. Kwa kawaida, mafuta haya yana hidrokaboni yenye atomi za kaboni kuanzia 10 hadi 16. Kwa hiyo, molekuli kuu za kikaboni katika mafuta haya ni mnyororo uliojaa na mnyororo wa matawi ya alkane pamoja na cycloalkanes. Zaidi ya hayo, Olefins kawaida hazipo kwa zaidi ya 5% kwa kiasi.

Dizeli ni nini?

Dizeli ni mafuta ya kioevu ambayo tunatumia katika injini za dizeli. Ni kwa sababu kuwashwa kwa mafuta ya dizeli hufanyika bila cheche yoyote. Kuwasha ni matokeo ya kukandamizwa kwa mchanganyiko wa hewa ya kuingiza na kisha sindano ya mafuta. Kwa hivyo, injini za dizeli zina ufanisi wa juu wa thermodynamic na ufanisi wa mafuta. Dizeli kimsingi sio mafuta yanayotokana na petroli. Zaidi ya hayo, kuna aina za sanisi, dizeli ya mimea, dizeli iliyopatikana kutokana na utiaji hidrojeni wa mafuta na mafuta, n.k.

Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_Mchoro 03
Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli_Mchoro 03

Kielelezo 03: Tangi la Dizeli kwenye Lori la Mafuta

Hata hivyo, aina ya kawaida na inayotumika sana ni aina ya dizeli inayotokana na petroli. Ina mchanganyiko wa hidrokaboni nzito ambayo ni kati ya atomi 8 hadi 21 za kaboni kwa molekuli. Mchanganyiko huu wa hidrokaboni hutokana na kunereka kwa sehemu kwa mafuta ya petroli karibu 200 °C hadi 350 °C.

Kuna tofauti gani kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli?

Petroli ni mafuta ya kimiminika ambayo tunatumia hasa katika injini za mwako za ndani zinazowashwa cheche wakati mafuta ya taa ni mafuta ya maji yanayotokana na mafuta ya petroli ambayo yanatumika sana viwandani, jeti za umeme na roketi na hata katika mahitaji ya nyumbani ilhali dizeli mafuta ya kioevu tunayotumia katika injini za dizeli. Ipasavyo, tofauti kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli ni hasa katika maombi yao kuu. Tofauti nyingine muhimu kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli iko kwenye sehemu zake za kuchemka kwa sababu sehemu ya kuchemka ndio ufunguo wa kutenganisha sehemu hizi za mafuta kutoka kwa mafuta ya petroli kupitia kunereka kwa sehemu. Petroli ina kiwango kidogo cha kuchemka huku mafuta ya taa yana kiwango cha wastani cha kuchemka ilhali dizeli ina kiwango cha juu cha kuchemka. Hata hivyo, sehemu za kuchemsha hutofautiana kulingana na hidrokaboni zilizopo kwenye mafuta, malisho ya mafuta yasiyosafishwa, nk.

Zaidi ya hayo, tofauti kuu kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli ni kwamba petroli ni mchanganyiko wa hidrokaboni mwepesi ambao ni kati ya atomi 4 hadi 12 za kaboni kwa molekuli na mafuta ya taa ni mchanganyiko wa hidrokaboni yenye uzito wa wastani ambayo ni kati ya kaboni 10 hadi 16. atomi kwa kila molekuli ilhali dizeli ni mchanganyiko wa hidrokaboni uzani mzito ambao ni kati ya atomi 8 hadi 21 za kaboni kwa molekuli.

Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli katika Umbo la Jedwali
Tofauti Kati ya Petroli na Mafuta ya Taa na Dizeli katika Umbo la Jedwali

Muhtasari – Petroli dhidi ya Mafuta ya Taa dhidi ya Dizeli

Katika makala haya, tulizingatia aina tatu muhimu za mafuta; petroli na mafuta ya taa na dizeli inayotokana na petroli. Tofauti kuu kati ya petroli na mafuta ya taa na dizeli ni kwamba petroli ni mchanganyiko wa hidrokaboni nyepesi ambayo ni kati ya atomi 4 hadi 12 za kaboni kwa molekuli na mafuta ya taa ni mchanganyiko wa hidrokaboni yenye uzito wa wastani ambayo ni kati ya atomi 10 hadi 16 za kaboni kwa molekuli ambapo dizeli ni mchanganyiko wa hidrokaboni uzani mzito ambao ni kati ya atomi 8 hadi 21 za kaboni kwa molekuli.

Ilipendekeza: