Tofauti Kati ya Baiskeli ya Mlimani na Barabara ya Baiskeli

Orodha ya maudhui:

Tofauti Kati ya Baiskeli ya Mlimani na Barabara ya Baiskeli
Tofauti Kati ya Baiskeli ya Mlimani na Barabara ya Baiskeli

Video: Tofauti Kati ya Baiskeli ya Mlimani na Barabara ya Baiskeli

Video: Tofauti Kati ya Baiskeli ya Mlimani na Barabara ya Baiskeli
Video: SHETANI NI NANI? JE NI MAJINI, MAPEPO, IBILISI, LUCIFER AU NYOKA? PART 1 2024, Julai
Anonim

Mountain Bike vs Road Bike

Kutengeneza na kutumia ni tofauti kuu mbili kati ya baiskeli ya mlimani na baiskeli ya barabarani. Ulinganisho wowote kati ya baiskeli ya barabarani na baiskeli ya mlima unapaswa kukumbuka kuwa baiskeli za barabarani zinakusudiwa kwa kasi na mtindo, ilhali baiskeli za milimani zinakusudiwa uthabiti, usawa na uimara. Zote mbili zimekusudiwa utaalam tofauti kabisa ambao unalazimu muundo wao na sehemu kuwa na tofauti. Ingawa kwa mtu wa kawaida baiskeli zote mbili zinaweza kuonekana sawa, na kwa kweli baiskeli ya barabarani na baiskeli ya mlimani zinakusudiwa kubeba mtu juu yake na kufunika umbali, kuna tofauti ambazo zitaangaziwa katika nakala hii.

Baiskeli ya Mlimani ni nini?

Baiskeli ya mlimani ni baiskeli iliyobuniwa kusafiri eneo korofi, lisilo na lami. Ni wazi tangu awali kwamba baiskeli za milimani lazima zitembee kwenye njia zilizolegea na kustahimili misukosuko na matumizi mabaya ambayo yanaweza kusababisha kuchakaa kwa fremu na sehemu zao. Kwa hivyo, baiskeli za mlima ni ngumu zaidi na zina nguvu zaidi. Mwendesha baiskeli yeyote anayeendesha baiskeli za milimani anajua kuna tofauti katika nafasi za kupanda kati ya baiskeli ya barabarani na baiskeli ya mlimani. Hii inahusiana na miteremko mikali na ardhi ngumu katika maeneo ya milimani kwani mwendesha baiskeli anapaswa kukaa wima zaidi anapoendesha.

Tofauti kati ya MTB (baiskeli ya ardhini) na baiskeli ya barabarani inaonekana wazi kwa mtazamo wa kwanza ikiwa na fremu pana, imara na matairi mapana yenye mvutano bora wa kuelea kwenye maeneo korofi. Baiskeli za mlima huundwa kwa kuzingatia utulivu na usawa badala ya kasi na mwili wa aerodynamic. Linapokuja suala la kasi, baiskeli za mlima haziwezi kupita kwa kasi ya 20mph. Mipiko ya baisikeli ya mlima imeundwa ili kutoa udhibiti na ushughulikiaji bora kwa mwendesha baiskeli, na haishangazi kuona rimu na mirija ya baiskeli ya mlima ikiwa nene kuliko baiskeli ya barabarani. Ustahimilivu wa siku nzima, nchi kavu, kuendesha baiskeli kuteremka, na kuendesha baiskeli bila malipo ni aina za baiskeli za milimani.

Tofauti kati ya Baiskeli ya Mlimani na Baiskeli ya Barabarani
Tofauti kati ya Baiskeli ya Mlimani na Baiskeli ya Barabarani

Baiskeli Barabarani ni nini?

Baiskeli za barabarani ambazo zinaonekana kuwa tete, angalau kwa kulinganisha na baiskeli za milimani, ni za matumizi ya kila siku katika maeneo yenye barabara za lami. Ni maridadi kuzitazama huku zinateleza sana kwenye sehemu laini kama vile barabara za metali.

Baiskeli za barabarani ni nyembamba na zina nguvu zaidi ya anga ili kufikia kasi ya juu. Kwa siku yoyote, baiskeli za barabarani zina kasi kubwa kuliko baiskeli za mlima. Baiskeli za barabarani zinaweza kuongeza kasi ya hadi 50mph kwa urahisi. Fremu za baisikeli za barabarani ni nyembamba na zenye aerodynamic ambazo humsaidia mpanda baisikeli kufikia kasi ya juu. Baiskeli hizi zimeundwa kupunguza upepo mwingi iwezekanavyo na huwekwa mwanga kwa makusudi ili kuharakisha kwa urahisi. Vipini vya baiskeli ya barabarani kwa kawaida hujikunja au kudondoshwa ili kusaidia katika mipangilio mingi ya kasi. Baiskeli za barabarani zinapatikana kwa mtindo wa baa ya gorofa pia. Roadster, recumbent, mseto, utalii, na matumizi ni aina za baiskeli za barabarani.

Baiskeli ya Mlima dhidi ya Baiskeli ya Barabarani
Baiskeli ya Mlima dhidi ya Baiskeli ya Barabarani

Kuna tofauti gani kati ya Mountain Bike na Road Bike?

Kama vile gari la mbio lina tofauti kubwa na magari ya kawaida ya abiria, baiskeli za milimani pia ni tofauti na baiskeli za barabarani.

Mandhari:

• Baiskeli za milimani hutumika kupanda katika maeneo ambayo hayana barabara za lami kama vile njia za uchafu, juu ya vizuizi kama vile magogo na mawe.

• Baiskeli za barabarani hutumika kuendesha barabara za lami.

Tairi, Rimu na Mirija:

• Matairi ya baiskeli ya mlimani ni mapana na yana mvuto zaidi.

• Matairi ya baiskeli za barabarani ni nyembamba ikilinganishwa na baiskeli za milimani.

• Mirija na mirija ya baiskeli ya mlimani ni nene kuliko baiskeli ya barabarani.

Fremu:

• Fremu ya baiskeli ya mlimani pia ni nzito na nene kuliko ile ya baiskeli ya barabarani kwani msisitizo ni uthabiti na vidhibiti.

• Linapokuja suala la fremu ya baiskeli ya barabarani, msisitizo ni kufikia kasi ya juu ukitumia mwili mwepesi, unaoweza kuruka.

Mipiko:

• Baiskeli za milimani zina sehemu tambarare au za kupanda.

• Vipini vya baisikeli barabarani kwa kawaida hujikunja au kudondoshwa ili kusaidia katika mipangilio mingi ya kasi. Mtindo wa baa gorofa unapatikana pia.

Kasi:

• Baiskeli za barabarani zinaweza kufikia kasi ya juu zaidi kuliko baiskeli za milimani.

Aina:

• Ustahimilivu wa siku nzima, nchi kavu, kuendesha baiskeli kuteremka na kuendesha baiskeli bila malipo ni aina za baiskeli za milimani.

• Roadster, recumbent, mseto, utalii na matumizi ni aina za baiskeli za barabarani.

Ilipendekeza: