Torque vs Horsepower
Torque na nguvu ya farasi ni matukio mawili yanayotokea katika ufundi. Makala haya yatalinganisha matukio hayo mawili na kuwasilisha tofauti zao kwa njia rahisi kwa manufaa ya wasomaji.
Torque ni nini?
Torque hutumika katika shughuli rahisi za kila siku kama vile kugeuza kitasa cha mlango, kufunga bolt, kugeuza usukani, kutembeza baiskeli au hata kugeuza kichwa. Kuna harakati ya mzunguko au ya mzunguko katika shughuli hizi zote. Inaweza kuonyeshwa kuwa kila harakati ambapo kuna mabadiliko katika kasi ya angular daima kuna torque inayofanya kazi juu ya kitu. Torque hutolewa na jozi ya nguvu, sawa kwa ukubwa, kinyume katika mwelekeo, na sambamba kwa kila mmoja. Nguvu hizi mbili zimetenganishwa na umbali wa kikomo. Katika fizikia, neno wakati pia lina maana sawa na torque. Torque inafafanuliwa kama tabia ya nguvu kuzungusha kitu kuhusu mhimili, fulcrum, au pivot. Torque pia inaweza kutolewa kwa kutumia nguvu moja inayofanya kazi kwa umbali r kutoka kwa mhimili wa mzunguko. Torque ya mfumo kama huo ni sawa na bidhaa ya msalaba ya nguvu iliyotumika na r. Torque inafafanuliwa kihisabati kama badiliko la kasi ya angular ya kitu. Inaweza kuonekana wazi kwamba hii inaendana na uhusiano wa kasi - mstari wa mstari katika harakati za mstari. Torque pia ni sawa na bidhaa ya wakati wa inertia na kuongeza kasi ya angular. Torque ni vekta yenye mwelekeo uliowekwa na bidhaa ya msalaba wa nguvu na umbali. Ni perpendicular kwa ndege ya mzunguko. Torque ikitenda juu ya kitu kisichobadilika hutengeneza msokoto. Torque pia ni neno la kawaida linalotumiwa katika mechanics ya magari. Katika muktadha huo, torati ya injini inafanana na uwezo wa kuongeza kasi wa gari.
Nguvu ya Farasi ni nini?
Nguvu za farasi ni kitengo kinachotumika kupima nguvu. Kifupi kinachotumika kuashiria nguvu za farasi ni hp. Kitengo cha farasi kiliundwa hapo awali ili kulinganisha nguvu za boti za mvuke na farasi wa rasimu. Ingawa mfumo wa SI ndio mfumo wa kawaida wa kupimia katika nchi nyingi, nguvu ya farasi bado ndio kitengo cha nguvu kinachotumiwa sana katika magari, mota za umeme na vifaa vingine vingi vya kiufundi. Thamani ya farasi inaweza kutofautiana kutoka 735.5 watt hadi 750 watt kulingana na ufafanuzi. Mojawapo ya ufafanuzi muhimu zaidi wa nguvu za farasi katika uhandisi wa magari ni nguvu ya farasi wa breki au bhp. Nguvu ya farasi wa breki ni nguvu ya injini bila sanduku la gia na vifaa vingine vilivyowekwa. Aina zingine za nguvu za farasi ni pamoja na nguvu ya farasi ya kipimo, PS, CV, Boiler hp, hp ya umeme na mengi zaidi. Kwa injini, nguvu ni sawa na bidhaa ya torque na mzunguko wa injini unaozidishwa na mara kwa mara kulingana na vitengo vinavyotumiwa.
Kuna tofauti gani kati ya torque na nguvu ya farasi?
• Torque ni jambo la kawaida huku nguvu ya farasi ikiwa kitengo.
• Torque ya injini inahusiana na nguvu (nguvu ya farasi) ya injini.
• Torque hupimwa kwa mita ya Newton huku nguvu ya farasi ikipima uwezo wa kutoa nishati ya mashine.
