Synchronous vs Asynchronous Motor
Kasi iliyosawazishwa ya motor ya AC ni kasi ya mzunguko wa uga wa sumaku unaozunguka unaoundwa na stator. Kasi ya ulandanishi daima ni sehemu kamili ya masafa ya chanzo cha nishati. Kasi ya ulandanishi (ns) ya mota asynchronous katika mageuzi kwa dakika (RPM) inatolewa na, ambapo f ni marudio ya chanzo cha AC, na p ni idadi ya fito za sumaku. kwa awamu.
Kwa mfano, motor ya jumla ya awamu 3 ina nguzo 6 za sumaku zilizopangwa kama jozi tatu zinazopingana, zikiwa zimetenganishwa kwa 120° kuzunguka eneo la stator, kila moja ikiendeshwa na awamu moja ya chanzo. Katika kesi hii p=2, na kwa mzunguko wa mstari wa 50 Hz (mzunguko wa umeme mkuu), kasi ya synchronous ni 3000 RPM.
Kuteleza (s) ni badiliko la kasi ya mzunguko wa uga sumaku, kuhusiana na rota, ikigawanywa na kasi kamili ya mzunguko wa uga wa sumaku wa stator, na hutolewa na, ambapo n r ni kasi ya mzunguko wa rota katika RPM.
Mengi zaidi kuhusu Synchronous Motors
Mota iliyosawazishwa ni injini ya AC ambayo rota kwa kawaida huzunguka kwa RPM sawa na sehemu inayozunguka (uga wa stator) kwenye mashine. Njia nyingine ya kusema hii ni kwamba motor haina "kuteleza" chini ya hali ya kawaida ya kufanya kazi, ambayo ni s=0, na kwa sababu hiyo, hutoa torque kwa kasi ya synchronous. Kasi ya motor inayolandana inategemea moja kwa moja idadi ya nguzo za sumaku na marudio ya chanzo.
Vipengele msingi vya kimuundo vya motor iliyosawazishwa ni namna ya kuweka stator iliyounganishwa kwenye usambazaji wa AC ambayo hutengeneza uga wa sumaku unaozunguka na rota iliyowekwa ndani ya uga wa stator inayotolewa na mkondo wa DC kutoka kwa pete za kuteleza, ili kuunda sumaku-umeme.
Rota ni chuma dhabiti cha urushaji chuma, iwapo kuna mashine isiyosisimka. Katika motors za sumaku za kudumu, sumaku za kudumu ziko kwenye rotor. Motors za synchronous zinapaswa kuharakishwa na utaratibu wa kuanzia, ili kupata kasi ya usawazishaji. Mara moja kwa kasi iliyosawazishwa, motor huendesha bila mabadiliko katika RPM.
Kuna aina tatu za motors synchronous; hizo ni, Reluctance Motors, Hysteresis motors, na Permanent Magnet motors.
Kasi ya mzunguko wa injini ya kusawazisha haitegemei mzigo, ikiwa mkondo wa kutosha wa uga utatumika. Hii inaruhusu udhibiti sahihi katika kasi na nafasi kwa kutumia vidhibiti wazi vya kitanzi; hawana mabadiliko ya nafasi wakati DC sasa inatumika kwa wote stator na windings rotor. Ujenzi wa injini ya kusawazisha inaruhusu kuongeza ufanisi wa umeme kwa kasi ya chini, na torque zaidi inahitajika.
Mengi zaidi kuhusu Asynchronous Motor
Ikiwa mtelezo wa motor katika si sifuri (), basi mota hujulikana kama motor isiyolingana. Kiwango cha mzunguko wa rotor ni tofauti na ile ya uwanja wa stator. Katika motors asynchronous, kuingizwa huamua torque inayozalishwa. Motor induction ni mfano mzuri wa motor asynchronous, ambayo vipengele kuu ni rotor ya ngome ya squirrel na stator. Tofauti na injini zinazolingana, rota haijalishwa na usambazaji wowote wa umeme.
Synchronous Motor vs Asynchronous Motor
- Rota ya asynchronous na motors linear iliyosawazishwa ni tofauti, ambapo mkondo wa maji hutolewa kwa rota katika injini za kusawazisha, lakini rota ya motor isiyosawazishwa hailetwi na mkondo wowote.
- Mtelezo wa motor ya asynchronous sio sifuri, torque ya ant inategemea kuteleza, ambapo motors synchronous hazina, yaani mtelezi (s)=0
- Mota za kusawazisha zina RPM isiyobadilika katika mizigo inayotofautiana, lakini RPM ya motor isiyolingana hubadilika na mzigo.
