FOB dhidi ya FCA
Katika biashara ya kimataifa, wanunuzi na wauzaji huingia katika makubaliano mapema ili kuepusha mkanganyiko wowote mara tu mchakato wa usafirishaji wa bidhaa unapoanza. Mikataba au mikataba ni ya aina kadhaa ambazo hupewa jina la jumla Incoterms, ambalo linatumika kwa biashara zote za kimataifa. Vifupisho hivi vinafafanua masharti ya biashara ikijumuisha maelezo ya usafirishaji na mizigo ili kuzuia mzozo wowote baadaye. Mikataba miwili kati ya hii, ambayo ni FOB na FCA, inawachanganya wanunuzi na wauzaji kwa sababu ya kufanana kwao. Ili kuondoa mkanganyiko wote, makala haya yanajaribu kuangazia tofauti kati ya FOB na FCA.
FOB ambayo inawakilisha Bila Malipo kwenye Bodi ni njia maarufu sana ya mkataba kati ya wanunuzi na wauzaji. Utoaji mkuu wa FOB unahusu muuzaji kuchukua jukumu la kupakia bidhaa kwenye chombo ambacho kimechaguliwa na mnunuzi. Walakini, jukumu hili hukoma mara tu bidhaa zinapopakiwa kwenye meli, na hatari yote huhamishiwa kwa mnunuzi. FOB inatumika tu kwa biashara ya baharini na haipaswi kueleweka vibaya kwa FCA, ambayo inatumika kwa biashara ya barabara, reli, anga, na baharini. FCA inawakilisha Free Carrier, na katika mkataba huu muuzaji anawajibika kwa bidhaa hadi tu wakati anapakia bidhaa kwenye shehena (mara nyingi kwa eneo lake), lakini mtoa huduma anachaguliwa na mnunuzi.
Kutoka kwa maelezo hapo juu, ni wazi kuwa kuna mambo mengi yanayofanana kati ya FOB na FCA, lakini tofauti zao hazitoki. Hebu tutengeneze umwagikaji wa kimawazo ili kuona jinsi mikataba hii inavyokuwa na athari tofauti kwa wasambazaji na wanunuzi.
Kwa kuchukulia kuwa jukumu la muuzaji katika FOB ni hadi wakati bidhaa zinapakiwa kwa mtoa huduma, nini kitatokea ikiwa bidhaa zitaharibika katika mchakato huu? Ikiwa bidhaa zitaanguka nje ya meli wakati wa upakiaji na kuharibika, jukumu liko kwa muuzaji. Hata hivyo, ikiwa bidhaa huanguka ndani ya chombo, jukumu la uharibifu hupita kwa mnunuzi (kuchekesha, lakini hii ndiyo ukweli). Mnunuzi anaokolewa tu ikiwa ana bima ya bidhaa. Kwa upande wa FCA, mtoa huduma hatawajibika kwa upakiaji wa mizigo iwe inasafirishwa kupitia reli, barabara au angani. Anakabidhi bidhaa kwa lori zinazokuja kuchukua bidhaa, na jukumu lake hukoma baada ya hili.
