Nissan Leaf vs Chevy Volt
Nissan Leaf na Chevy Volt zinatumia teknolojia mbili tofauti na zinapigana kutafuta soko la magari linalotumia mafuta. Nissan Leaf ni gari la umeme kabisa. Ili Nissan Leaf inachukuliwa kuwa gari la kutotoa sifuri. Chevy Volt inatumia vyanzo viwili vya nishati. Ina pakiti ya betri kama chanzo cha umeme na jenereta ya gesi ya onboard. Wakati wa kulinganisha mtazamo wa magari yote mawili, inaweza kuzingatiwa kuwa Nissan Leaf ni ndefu kuliko Chevy Volt. Kwa hiyo, Leaf ina mduara zaidi na vizuri zaidi kuliko Volt. Chevy Volt ina sura ya kawaida ya gari. Injini ya petroli ya Chevy Volt haina nguvu gari. Badala yake, hutumiwa kuchaji betri na kupanua wigo unaopatikana kwenye nishati ya umeme. Unapozingatia bei za magari yote mawili, inaweza kutambuliwa kuwa Chevy Volt ni ghali zaidi kuliko Nissan Leaf.
Nissan Leaf
Nissan Leaf inachukuliwa kuwa gari la umeme la 100% na gari lisilotoa hewa sifuri. Ili watu ambao wanapendelea magari ya urafiki wa mazingira watachagua Leaf kama suluhisho bora kwa ladha yao. Leaf hutumia pakiti ya betri ya Lithium-Ion. Kama ilivyo kwa magari mengine yote ya umeme, hutoa nguvu wakati gari iko katika hali ya kuongeza kasi. Wakati gari linapunguza kasi kwa kutumia mfumo wa kuvunja, hutoa nguvu na kuchaji pakiti ya betri. Kulingana na ukadiriaji wa Wakala wa Ulinzi wa Mazingira (EPA), ina MPGE 99 (Maili kwa Galoni sawa) na kiwango cha wastani cha kuendesha gari cha maili 73. 99 MPGE inatokana na ukadiriaji wa petroli ambayo Leaf haichomi ndani ya jiji, ambayo ni 106 MPGE, na mafuta ambayo haiwezi kutumia katika usafiri wa barabara kuu, ambayo ni 92 MPGE. Kwa kuongeza, Leaf kawaida huhitaji muda wa kuchaji wa saa 7 kwa kutumia kituo cha kuchaji cha volt 230 (saa 20 kwa kutumia tundu la volt 110). Tatizo kuu la Nissan Leaf ni, haiwezekani kuendesha gari wakati betri imekufa. Kulingana na vipimo na tafiti, takriban baada ya maili 100, inapaswa kuchajiwa tena. Uwezo wa Kuketi wa Leaf ni 5, na ina kasi ya juu ya 90 mph.
Chevy Volt
Tofauti na Nissan Leaf, Chevy Volt hutumia vyanzo viwili vya nishati. Inayo pakiti ya betri na injini ya mwako wa ndani. Kwa hiyo, hutumia nguvu zote za umeme pamoja na nguvu za petroli. Kwa hiyo, ina chafu. Walakini, injini ya petroli haiendeshi magurudumu. Inatoa uwezo wa kuchaji pakiti ya betri wakati pakiti ya betri inahitaji nishati kutoka kwa chanzo cha nje. Kulingana na rekodi za EPA, inaruhusu kuendesha maili 35 kwa kutumia nguvu ya betri tu. Kwa kuongeza, kwa msaada wa jenereta ya petroli inayozalisha umeme, inaweza kwenda hadi kilomita 375 za ziada. Kwa hivyo, mtu anaweza kusema kuwa hii ni kama hatua kutoka kwa gari la kawaida la Hybrid. Chevy volt ni ghali kulinganisha na Nissan Leaf. Ina uwezo wa kuketi wa 4, na kasi ya juu ya 100 mph. Volt inahitaji muda wa kuchaji wa saa 4 kwa kutumia kifaa cha volti 230.
Kuna tofauti gani kati ya Nissan Leaf na Chevy Volt ?
• Nissan Leaf ina umeme kamili, lakini Chevy Volt ina vyanzo viwili vya nishati; nishati ya umeme na petroli.
• Nissan Leaf ni ndefu kuliko Chevy Volt.
• Leaf ina uwezo wa kukaa 5 wakati Volt ina 4 pekee.
• Volt ni ghali zaidi kuliko Leaf.
• Nissan Leaf inahitaji muda zaidi wa kuchaji kama vile saa 7 kutoka kwenye kifaa cha volti 230, huku Volt ikihitaji saa 4 pekee.
• Volt ina kasi ya juu ya 100 mph huku Leaf ina 90 mph tu.
• Nissan Leaf inahitaji kuchajiwa baada ya maili 100, lakini Volt inaweza kuendesha hadi maili 375 kwa kutumia nishati ya betri na nishati ya petroli.
